2023F1匈牙利大奖赛排位赛：汉密尔顿3毫秒优势夺杆！ 周冠宇第5创生涯最佳排位赛成绩！

北京时间7月22日，梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿在匈牙利大奖赛上展现出令人瞩目的排位赛表现，获得了自2021赛季末以来的首个杆位，力压红牛车手马克斯·维斯塔潘和迈凯轮车队的兰多·诺里斯。这场比赛中，新的“备用轮胎分配”策略发挥了作用，规定了Q1使用硬胎，Q2使用中性胎，Q3使用软胎。汉密尔顿在紧张的起步交锋中稳健前进，最终晋级进入前10名的决战，成功夺得了他34场比赛以来的首个杆位。

在第二个飞行圈中，汉密尔顿的进步使维斯塔潘失去了夺杆机会，后者以0.003秒之差屈居第二，而诺里斯则落后0.085秒排在第三位。新秀车手奥斯卡·皮阿斯特里再次展现出色的表现，位列第四。周冠宇无疑也是排位赛的明星之一，他获得了职业生涯最佳的第五位置，紧随其后的是法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔克和队友瓦尔特利·博塔斯，阿尔法罗密欧在特别的匈牙利赛道上展现出了强劲的速度。阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索以第八名收场，而塞尔吉奥·佩雷兹终于结束了排位赛表现不佳的颓势，但最终仅排名第九，尼科·霍肯伯格成为最后一个进入前十的车手。

卡洛斯·赛恩斯未能与法拉利车队队友勒克莱尔克一同进入前Q3，以微弱差距排在第11位，紧随其后的是阿尔派车队的埃斯特班·奥肯和刚刚复出的阿尔法托利车手丹尼尔·里卡多。未能跟上队友的车手还包括阿斯顿马丁·车队的兰斯·斯特罗尔，他最终排名第14位。阿尔派车队的皮埃尔·加斯利因失去了最快圈速，排名下滑至第15名。威廉姆斯车手亚历克斯·阿尔本以第16名结束排位赛争夺，角田裕毅排名第17位。乔治·拉塞尔经历了遗憾的淘汰，他在最后一次尝试前失去了轮胎温度，不得不减速以寻找赛道位置，避开正在进行飞行圈的车手——这让他最终仅排名第18位。第二辆哈斯车上的凯文·马格努森和新秀洛根·萨金特则排在最后。

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